В отрасли сельского хозяйства республики продолжается одна из ответственных сезонных кампаний – зимовка скота и лошадей. Напомним, что на зимовке в хозяйствах республики поставлено 215 тысяч голов крупного рогатого скота, более 170 тысяч голов лошадей.

Ввиду сложных условий погоды во время заготовки кормов прошлым летом, дефицит кормов был зафиксирован в ряде улусов республики: вилюйской зоне, Горном, Верхоянском, Момском, Оймяконском. В целом, в республике было заготовлено 465 тыс.тн. (89,2 % от плана) сена, 17,2 тыс. тн. (126 %) сенажа, 12,9 тыс.тн. (86 %) силоса. Недостающий по плановым показателям объем кормов будет возмещен концентрированными кормами. В целом на текущую зимовку запланированный для поставки в хозяйства республики концкормов составляет 15,5 тыс. тонн, из них 3 тыс. тн. зерна закупается у местных зерновых хозяйств.

Напомним о работе по перевозке концентрированных кормов и сена в улусы, в начале зимовки ощущавшим недостаток кормов. Для восполнения дефицита кормов, доведения условных кормовых единиц до нормы руководством республики и министерства было принято решение о перевозке кормов в указанные улусы. Работа по перевозке сена началась еще до окончания сенокосной кампании, так, особо нуждающиеся улусы по заявке сельских товаропроизводителей уже в сентябре начали вывоз сена автомобильным транспортом. После установления автозимника работа по завозу кормов прибавила темп.

Итак, всего по республике был запланирован вывоз грубых кормов в 31 946 тонну.

Из указанного объема 14 293 тонны – это внутриулусные перевозки, когда более удачливо заготовившие корма хозяйства реализовывали сено соседним наслегам, хозяйствам. Необходимо отметить, что до конца года почти весь объем внутриулусных перевозок был осуществлен, так до потребителей было доставлено 13 224 тонны грубых кормов. Наибольший объем внутриулусных перевозок пришелся на Таттинский улус (3 320 тн.), Вилюйский (2 297 тн.), Сунтарский (2 500 тн), Верхневилюйский (1 350 тн), Горный (1 245 тн.), Амгинский (1 423 тн.), была осуществлена доставка даже в Верхоянский улус (835 тн). Ввиду запрета на переправу рек автомобилей с большой грузоподъемностью менее всего кормов до Нового года было доставлено в Нюрбинский улус – 254 тн. из запланированной 3 994 тонны.

 Фактически большая часть запланированного объема – 17 653 тонны составляют внеулусные перевозки. Как мы отметили выше, из-за запрета на переправу рек автомобилей с большой грузоподъемностью из вне усов было до конца года перевезено всего 5 689 тонн грубых кормов. Лидерами в перевозке до конца года стал Горный улус, перевезший до своих товаропроизводителей 1 800 тн. из запланированного объема в 3 214 тн. Не отстал и Вилюйский улус – вилюйчане перевезли 1 424 тн. от запланированного 2 643 тн. сена. В Оймяконский улус было доставлено 789 тн. из запланированного 3 209 тн. Остальные улусы также перевезли от 9 до 465 тонн сена.

Сегодня семь автотранспортных предприятий, выбранных на исполнение работ путем объявления конкурса, денно и нощно осуществляют перевозку сена до нуждающихся улусов. Так, в новом году будет перевезено более 12 тысяч тонн сена.  

Что касается качества сена. Необходимо отметить, что в этом году министерством разработаны более совершенные механизмы определения сена, как по качеству, так и по ценам – цена тонны сена зависит от его качества, которое заверено аккредитованными лабораториями, ветеринарными лабораториями и агрохимической службой. Так, стоимость сена 1 класса установлена в 5 тыс.руб., 2 класса – 4 100 руб., 3 класса – 3 400 руб. Надеемся, что такая градация позволит покупателям сена более внимательно проверить сено у поставщика, потому что платя 5 тысяч рублей, как за первоклассное сено, никто не захочет покупать сено низкого качества.

В ходе перевозки кормов нарекания по качеству сена были из Оймяконского и Верхневилюйского улусов. Поэтому министерством было принято по претензиям по качеству поставляемого сена: перевозка сена оператором будет разрешена только в случае получения официального ветеринарного заключения по качеству. Притом, проверка качества сена будет осуществлена в присутствии, как покупателя, так и продавца сена. Отметим, что Оймяконский и Верхневилюйский улусы оспорили качество поставленного сена и поставили вопрос о снижении цены. Такие шаги еще раз доказывают, что сено в последние годы становится ходовым рыночным товаром, притом, за высокое качество поставляемой продукции потребители готовы хорошо заплатить.   

Помимо грубых кормов – сена и сенажа, осуществляется и доставка концентрированных кормов. Запланировано в течение зимовки доставить до потребителей 15,5 тысяч тонн концкормов. Перевозка концкормов осуществляется двумя сельхозпредприятиями – ОАО Сайсары и ОАО Сахазернопродукт. О потребности в концентрированных кормах объявили уже все 34 муниципальных образования (кроме МО Нерюнгринский район). 

Перевозка большего объема кормов возложена уже на опытного в этих делах поставщика кормов ОАО Сайсары, в прошлую зимовку также качественно и в срок осуществлявшего перевозку кормов. Поставщик до конца года из запланированного объема 12,5 тыс тонн осуществил поставку 2 113 тонн, из них комбикормов доставлено 1 608 тн., овса 177 тн. . Понятно, что наибольшую потребность в концкормах изъявили те же пострадавшие от погодных условий улусы. Так, из запланированного объема 10 395 тонн комбикормов чуть более 100 тонн вывезено в Амгинский, Верхоянский, Мегино-Кангаласский, Среднеколымский, Таттинский, Усть-Алданский, Усть-Майский и Чурапчинский улусы. Овес более всех вывез Среднеколымский улус – более 75 тонн.

Сегодня ОАО Сайсары осуществляет активную доставку концкормов до населенных пунктов всей республики. Отметим, что по распоряжению Правительства транспортные расходы по доставке кормов субсидируются из республиканского бюджета, поэтому потребители оплачивают только стоимость комбикормов. Сегодня оператор по доставке кормов ОАО Сайсары закупило у заводов-поставщиков комбикормов по цене 8,5 рублей, с учетом транспортных издержек до потребителей в улусах (независимо, центральный или северный улус) стоимость льготного комбикорма будет составлять 11 рублей.

ОАО Сахазернопродукт осуществляет в основном закуп зерна у местных поставщиков с тем, чтобы помочь в реализации урожая местных зернопроизводителей. Так, до конца года предприятие поставило 328 тонн зерна от запланированных 3 тысяч тонн.

В целом, сегодня зимовка скота и лошадей идет нормально. По оценкам ветеринарной службы ослабленного и истощенного скота и лошадей не имеется, отход в основном случается ввиду болезней сельскохозяйственного скота и травежей.

В обеспеченность кормами в хозяйствах также не вызывает особых тревог: все хозяйства муниципальных образований понемногу учатся считать свои потребности, грамотно рассчитывать экономику ведения хозяйства.