Стадо животных задохнулось в «газовой камере»
В конце этого месяца Арбитражный суд республики рассмотрит заявление руководителей сельхозкооператива «Пожег» об отсрочке исполнения судебного решения, которое обязало усть-куломских животноводов выплатить племенному хозяйству «Изваильский-97» более 380 тысяч рублей.
История самая банальная — прошлым летом усть-куломское хозяйство приобрело 10 племенных коров в племсовхозе, но деньги за них не перечислило до сих пор. И перечислить, увы, не может. Как шутят в таких случаях, сальдо не сошлось с бульдо, а дебет с кредитом.
Однако тут не до шуток, за бухгалтерскими отчетами настоящая крестьянская трагедия.
«Барс» перед прыжком
Летом прошлого года СПК «Пожег» приобрел у ухтинского племенного хозяйства «Изваильский» 10 племенных нетелей для своей фермы.
Специализированного транспорта для перевозки скота у СПК не было. Пожегодцы долго искали подходящую машину. 18 июля грузовик пошел за скотом в Ухту, но по дороге сломался.
— На меня давили, животных нужно срочно забирать, — вспоминает председатель СПК Валентина Шахова. — Так что выбирать грузовик времени не было.
Руководителям кооператива все же удалось нанять машину в местной торговой сети «Барс». 26 июля «скотовоз» прибыл в племхозяйство под погрузку.
— Дни стояли знойные, а наши покупатели приехали за скотом на КамАЗе с фургоном-термосом, — рассказывает директор племсовхоза Иван Заинчковский. — Специалисты племхозяйства предупредили коллег — двери машины нужно открыть сразу же — животные в таком тесном помещении попросту не смогут дышать. Нам пообещали — в дороге дверь обязательно откроют... Мы установили в фургоне специальную обрешетку, чтобы нетели не выпали. Загородка позволяла везти животных с открытыми дверями...
Вскрытие показало
Вообще-то, это на Западе коров и свиней перевозят в специальных трейлерах, где установлены мощные вентиляторы и кондиционеры.
У нас, как говорится, не до жиру, были бы живы. Но и помещать живых существ по сути дела в термос — до этого нужно было додуматься. Обычно коров перевозят в открытых машинах. Или в крайнем случае в кузовах с брезентовым тентом. Ведь даже школьнику, прогуливавшему уроки биологии, понятно, какой гигантский объем воздуха необходим животным весом почти в половину тонны. А в «Изваильский» за нетелями приехал не школьник, а главный зоотехник СПК «Пожег» Евдокия Уляшова.
Почему она не прислушалась к советам коллег, остается загадкой. Когда я попытался расспросить ее о той злополучной поездке, она лишь зарыдала в голос и сказала, что от произошедшего в последние полгода не спит по ночам.
Возможно, одной из причин трагедии как раз и стал мягкий характер женщины — скорее всего, она не сумела заставить водителя открыть дверь во время движения. Могли, конечно, и просто забыть.
Как бы то ни было, законопатив коров, двери фургона работники СПК открыли уже в тот момент, когда все было кончено. 10 элитных телочек, запертых внутри душегубки, задохнулись и умерли в страшных мучениях.
Вскрытие трупов животных показало, что все они погибли от теплового удара и отравления угарным газом. Общее собрание СПК «Пожег» решило: за проявленную халатность главного зоотехника Евдокию Уляшову лишить ежемесячной премии сроком на год, с председателя СПК Валентины Шаховой взыскать месячный размер заработной платы.
Все вокруг советское
СПК «Пожег» сегодня обеспечивает работой более 80 жителей одноименного села и окрестных деревень. Фермы здесь остались еще с советских времен и крепче за минувшие десятилетия, естественно, не стали. В бревенчатых скотопомещениях царит ручной труд — чтобы накормить животных, скотницам приходится вручную рубить рулоны мерзлого сена и вручную же таскать его в кормушки — трактор в узкие двери фермы въехать не может. Да и нет в сельхозкооперативе собственного трактора-кормораздатчика.
При этом коровы на ферме в Кекуре, где нам удалось побывать, выглядят вполне пристойно — в стойлах у них убрано, в кормушках полно сена, а в «предбаннике» фермы рабочие на наших глазах готовили животным комбикорм. Основная масса коров сейчас готовится к отелу, поэтому питание у них ударное.
Зато надои на фермах отнюдь не ударные. По словам Валентины Шаховой, фуражная корова дает в хозяйстве около двух тысяч литров молока в год. По нынешним временам это мизер, в передовых хозяйствах республики животные дают по пять тонн молока, а где-то и больше.
Конечный продукт, который производят в Пожеге, — сливочное масло. Это один из настоящих брендов Усть-Куломского района. Говорят, знаменитое вологодское рядом с пожегодским — по вкусу почти что маргарин. Секрет пожегодского масла не только в местном разнотравье, но и в том, что технология его производства осталась на уровне прошлого века.
Заведующая маслозаводом Нина Шахова показала нам дату, выложенную кафелем на одной из стен — «1988».
— С тех пор ничего в технологии не меняется, — рассказывает Нина Александровна. — Получаем на сепараторе сливки, взбиваем их, ничего не добавляя в конечный продукт. Вот и все дела.
На масле далеко
не уедешь
Масло — спасательный круг предприятия. Есть масло — значит есть и зарплата.
Последний раз эту самую зарплату, рассказал нам рабочий кекурской фермы Николай Шахов, он получал только в октябре. Все остальное время приходится выживать на крохотные авансы. Причина в том, что зимой маслозавод не работает — не хватает молока. Большая часть коров в это время готовится к отелу, а потому их не доят. Пик производства приходится на июнь, когда на лугах вызревает трава и коровы начинают давать максимум молока.
— Конечно, нам необходимо осваивать производство других видов продукции, — говорит председатель СПК Валентина Шахова. — На масле далеко не уедешь. Но чтобы только провести сертификацию творога или сметаны, необходимо заплатить контролирующим организациям 40 тысяч рублей. У нас таких денег нет.
«Бабье царство»
Хозяйство свое Валентина Борисовна назвала «бабьим царством» — руководство, специалисты — сплошь женщины. Среди них многие пенсионного или предпенсионного возраста. К примеру, сейчас к уходу на пенсию готовится главный агроном. А заменить специалиста некем.
На фермах в Пожеге все держится сегодня в основном на женских плечах — найти мужчин на мизерную зарплату в 7 тысяч рублей и менее очень сложно.
Пожегодские мужики предпочитают искать свое счастье на стороне. Многие нанимаются работать в частные лесозаготовительные предприятия, трудятся на стройках Сыктывкара. Но и там им приходится туго — вахтовикам из сел платят мало, при этом работодатели экономят на оформлении трудовых договоров. Экономят они и на безопасности, что наглядно продемонстрировала февральская трагедия на одной из строек Сыктывкара, где погибли сразу четверо вахтовиков из Усть-Куломского района.
Не в коня корм?
В нынешней ситуации гибель элитных животных при перевозке вполне может стать последней соломинкой, что сломает хребет «пожегодской корове».
Покупая буренок, предприятие намеревалось получить субсидию от Министерства сельского хозяйства республики. По республиканским законам, 70 процентов затрат на приобретение десяти племенных коров должен был компенсировать бюджет республики. Однако субсидию хозяйствам дают лишь после того, как они перечислят свои 30 процентов цены. Июльская трагедия свела всю эту арифметику даже не к нулю, а к отрицательной величине.
Начальник управления сельского хозяйства Усть-Куломского района Анастасия Ярова, комментируя нам случившееся, особый упор сделала на то, что государственные деньги не пострадали, случившееся — частное дело сельхозкооператива, это их бизнес.
Увы, нынешнее сельхозпроизводство в Пожеге назвать «бизнесом» язык не поворачивается. Оно и до этого держалось лишь на тяжком труде крестьян, готовых работать за гроши. Плюс поддержка государственных структур. В прошлом году бюджетные вливания и спонсорская помощь компании «Монди» (а это, по сути, тоже завуалированная помощь государства) позволили СПК купить трактор, дисковую борону, другое оборудование, совершать необходимые платежи. А вот первое же рыночное испытание, когда за свои просчеты нужно расплачиваться собственными деньгами, вполне может привести сельхозкооператив к разорению.